本想说一句我去抓他过来，但看到睡在机舱里的两个小家伙后，她却怎么也说不出来了。

于是，她一狠心：

“不管他了！安平，我们走！”

“嗯——通知机场，我们要走。”

接下来又出现了荒唐的一幕——机场方面可能是看张安平的专机载人太少，竟然有一位上校跑过来商量：

能不能多带些人？一个人二十两黄金！

张安平用一个字作为了回答：

“滚！”

许久后，飞机在跑道上滑行起来，最终机头抬起，钻入了漆黑的夜空。

张安平透过舷窗凝视地面，目光中透着一抹遗憾。

地面上，充斥着大量的人群——这时候能来机场的，都是认为他们有资格、有本事上飞机的。

尽管他们被拦下了。

张安平之所以遗憾，是因为自己的能力终究有限，没能把那些人的不义之财全部榨干，着实让人遗憾啊！

这一夜的南京，车站、机场乃至道路，全都陷入了让人窒息的绝望。

即便是到了次日，依然是人群不减！

甚至是人更多了。

在拥挤的人群中，两辆轿车、一辆卡车组成的车队格外的显眼——因为唯一的卡车上，竟然装满了各种沉重的箱子。

从车轮不堪负重的样子上，就能判断出这辆卡车上装的东西之沉。

面对道路的拥挤，打头的轿车上，一个气急败坏的青年持枪下车，鸣枪示威后，他咆哮：

“都让开！”

“我是东南义勇军浙江纵队专员！谁再挡我，杀无赦！”

……

寄生在人民身上的大山，在我军展开渡江后就开始了逃亡——虽然觉得他们在高估解放军，可事实证明，他们依然是低估了解放军。

东线突击集团是在21日下午19时发起的渡江作战，被国民党寄予厚望的江阴要塞（黄山炮台），上演了一处“离谱”的操作：

打向江面的炮弹，全打在了国民党21军的阵地上，打向江面的炮弹，全都是无引信的哑弹。

等到22日凌晨2点，三野司令部一声令下，江阴要塞正式起义——至七点，起义结束，要塞内的火炮悉数调转炮口，压制南岸国民党的残余陆军，掩护三野第十兵团数万兵力从容登陆……

江阴要塞是长江天险东线最核心的一个节点，也是上海跟南京之间的关键节点——在我军渡江的时候，虽然南京的权贵慌了，但李代侍从长没慌，因为他坚定地认为长江天险，是可以挡住我军兵锋的。

即便挡不住，南京守军也可以顺着长江撤向上海——有江阴要塞的压制，解放军连追都不敢追。

可是，这般寄予厚望的要塞区却直接起义。

（要塞区和整个江阴县不是一个概念，但要塞区的起义，注定了江阴县的守军只能认命。）

这意味着南京守军一旦撤离，就得面临江阴要塞火炮的“恭送”。

江阴要塞内有大小78门火炮，远有100的加农、加榴，中近距离有37、57两种口径的战防炮和25毫米的机关炮，再加上坚不可摧的永固工事，这种级别的“恭送”，就是赤果果的屠

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